Segeln Sie auf dem Wasser, um die Evolution von Batorama seit der Geburt des autonomen Hafens von Straßburg im Jahre 1937 zu entdecken!
1937
Erwerb eines der Schiffe der Pariser Weltausstellung namens Paris durch den Port Autonome de Strasbourg.
1947
Auftakt zum Wagnis mit 10.000 Passagieren, die das einzige, damals verfügbare Schiff benutzten, die Paris.
Besichtigungen waren zu dieser Zeit ausschließlich auf das Becken des Rhein-Hafens beschränkt und der industriellen Infrastruktur des Hafens gewidmet.
1953
Die Flotte wächst dank der Anschaffung der Strasbourg, bei der es sich um ein Rhein-Passagierschiff mit zwei Brücken handelte.
1957
Beginn der Befahrung der Ill, die dank der Charles Frey möglich wurde, die unter den Flussbrücken hindurchfahren konnte.
1976-80
Vergrößerung der Flotte auf 4 Touristenboote holländischer Bauweise, dank der die städtische Schifffahrt nun 168.000 Passagiere transportierte.
Audiokommentare wurden zunächst mittels Lautsprechern übertragen.
1985
Inbetriebnahme der Rouget de Lisle, die einen ganz besonderen Augenblick in der Unternehmensgeschichte von Batorama markiert.
Die Rouget de Lisle wurde nämlich eigens dafür gebaut, den Anforderungen der Straßburger Stadtschifffahrt zu genügen. Ihre geringe Durchfahrtshöhe und ihr geringer Tiefgang ermöglichten es diesem Schiff, Brücken ebenso spielend zu passieren wie seichte Gewässer. Ab dieser Zeit erfolgten auch die Audiokommentare über Kopfhörer.
1988
Besuch Papst Johannes Paul II. in Straßburg, der sich an Bord der Strasbourg den Hafen der Stadt sowie den Rhein zeigen lässt.
2000
Inbetriebnahme der Gustave Doré, des größten, elektrisch betriebenen Schiffs Europas.
2013
Unterzeichnung eines Partnerschaftsabkommens zwischen Batorama und dem Europäischen Parlament hinsichtlich der gemeinsamen Besichtigung der Stadt sowie der Institution.
2014
Einweihung der neuen Anlegestelle am Europäischen Parlament.
2016
Batorama wandelt sich von einem staatlichen Industrie- und Handelsunternehmen zu einer privaten Gesellschaft.
2017
DUCK RACE - 70 ANS DE BATORAMA
Batorama fête avec un événement de grande ampleur les 70 ans de la boîte.
Depuis 2020
TRANSITION ÉCOLOGIQUE ET ENGAGEMENT LOCAL
Soucieuse de son environnement et des ressources nécessaires à son activité, Batorama intensifie sa démarche de transition énergétique en réduisant ses émissions de CO₂ depuis 2020. De nouvelles offres font leur apparition pour séduire le public local et permettre aux Strasbourgeois de se réapproprier l’Ill ; ils peuvent désormais profiter de soirées dégustation ou de spectacles.
2021
En 2021, l’entreprise obtient la certification éco-responsable pour la gestion de ses bateaux et de ses déchets, consolidant ainsi son engagement écologique.
2023
Des efforts tant sur le volet environnemental, économique et social salués à nouveau en 2023 avec l’obtention du label Alsace Excellence.
2023
Une nouvelle identité visuelle pour Batorama et ses offres
- Un logo simplifié, conçu pour une meilleure lisibilité, une impression plus économique et un impact écologique réduit grâce à une diminution de l’utilisation d’encre.
- Une organisation de nos offres en quatre marques principales, permettant une présentation plus claire et adaptée à nos différents publics cibles.
2024
En 2024, l’arrivée du bateau Strasbourg, 100 % électrique et zéro émission, marque un jalon décisif, tandis que la compagnie renforce ses partenariats avec des producteurs locaux pour étoffer ses croisières dégustation sur le thème de la bière. Cerise sur le kougelhopf, les plus petits ont désormais leurs croisières kids, qui offrent une programmation riche en activités ludiques et pédagogiques.
Et ensuite ?
Bientôt un nouveau type de bateau devrait rejoindre notre flotte pour proposer une gamme de prestations que nous n’offrons pas encore. Pour le reste, nous attachons beaucoup de valeur à vos retours qui nous poussent quotidiennement à nous améliorer et à innover. Excellente visite à vous !
Unsere Berufe
